Wester-Engh 800
"heel veel mooier"

::


De kenners van Wester-Engh sloepen weten het, ieder jaar weer aanpassingen op de bestaande modellen en elk jaar weer een of twee nieuwe modellen. Ook dit jaar weer twee nieuwe modellen. De Wester-Engh Offshore 800, in werkelijkheid 8.18, is het begin van een nieuwe trend.

Ongezien en met vertrouwen kochten zes klanten deze nieuwe uitvoering. Meer dan enthousiast was men over de compleetheid en de uitstraling van deze nieuwe sloep. Hier zit werkelijk elke wens van de verwende water sporter in verwerkt was de reactie bij de eerste afleveringen.

Wat is er nu anders aan een Wester-Engh Sloep, is een veel gestelde vraag:
1. Een Wester-Engh is zwaarder en is daardoor veel sterker
2. Een Wester-Engh is veel mooier afgewerkt
3. Een Wester-Engh is zeer stabiel
4. Een Wester-Engh is geruisloos!!
5. Een Wester-Engh is NIET DUURDER.

“De sloepen van Wester-Engh worden gebouwd door liefhebbers voor liefhebbers”
 


Bimini


Klik hier voor een Brochure
 

Afmetingen:

Lengte overall       : 8,18 meter
Breedte overall      : 2,83 meter
Doorvaarhoogte     : 1,25 meter (is variabel)
Diepgang              : 0,80 meter
Gewicht               : 2.300 kg (is afhankelijk van uitvoering)

Geheel compleet en standaard uitgevoerd met:


• Polyester romp (overnaads)met teak voor- en achtersteven
• Voorzien van antifouling en zwevende waterlijn
• Massief teak potdeksel (potdeksel is afgerond)
• Teak aangehangen roer
• Teak voor/achterdek met gangboorden
• Chroom/RVS gepolijst beslag
• Kabelaring met stoere kopleguaan
• Trimvlakken op het roer
• Opklapbaar zwemopstapje bevestigd op het roer

Kuip uitvoering:

• Polyester binnenschaal met in de banken zes opbergcompartimenten
• Compleet teak kuipvloer
• De kuipvloer voorin het schip is verlaagd voor betere rugsteun en buiskaphoogte
• Twee verhoogde bakskisten (waarvan één geïsoleerd is voor koeling)
• Kuipverlichting zes punten
• Vier verhaalklampen
• Vier verzonken landvastgeleiders in de potdeksel
• Teak stuurstand met robuust stuurwiel
• Teak motorkist met kaartenbak
• Zonnedek (de losse delen van het zonnedek zijn in de sloep op te bergen)

Aankleding:

• Kussenset met pyping (zitgedeelte)
• Kussenset met pyping (ruggedeelte)
• Buiskap met achtertent met pyping
• Zonnedek-kussens
• Twee uitneembare ruggensteuntjes

Techniek:

• Ingebouwde Volvo D2-40 (4cilinder) dieselmotor
• Speciale isolatie motorkist met zware fundatie en dempers
• Homokineet (anti-Vibration system)
• Lenspomp met vlotter (zowel hand als automatisch geschakeld)
• Stuurinrichting hydraulisch aangedreven
• Motorpaneel met contactsleutel
• Navigatie verlichting (geplaatst op roer en steven)
• Luxe klokkenset (bestaande uit toerenteller, watertemperatuur-, dynamo-, brandstofmeter)
• Chroom gashandel (teleflex)
• Wester-Engh schakelpaneel incl. 12 Volt aansluiting
• Automatisch brandblussysteem gemonteerd in de motorruimte
• Tweede accu t.b.v. accessoires
• Touwsnijder, scherp rond RVS mes gemonteerd op de schroefas

Vaarklaarpakket:

• CE controle met CE-Keur
• Nederlandse eigenaarshandleiding
• Ligplaats en naam geplaatst op romp (in sierletters)
• Vaarklaarpakket (4x landvasten, 4x fenders, scheepstoeter, anker en noodhelmstok)
• Brandblusser
• Vlaggenstok met houder en Nederlandse vlag

Mogelijke opties:

Motor:

• Volvo D2-55 (4 cilinder) 55 pk
• Volvo D2-75 (4 cilinder) 75 pk

Accessoires:

• Potdeksel / voor–en achterdek (lijfhout) / Voor –en achtersteven gelakt
• Dekzeil met strevel
• RVS zeereling
• RVS stuurstand beugel
• Titane gecoat beslag (let op niet alles kan gecoat worden)
• Inbouw koelkast met compressor
• Porta Potti
• Radio / CD speler
• Boegschroef (35 Kgf)
• Walstroom aansluiting Mastervolt (met 25mtr kabel)
• Wasbak met kraan (koud water)
• Abus ketting slot met oog gemonteerd
• RVS Zwemtrap
• Vaste tafel in de kuip
• Dieptemeter / Snelheidsmeter (Volvo Evc)
• Kuipverwarming Volvo (standverwarming)

• Vleugels onder romp gemonteerd

• Compleet teak intimmering

 
 
Alle overige wensen zijn bespreekbaar
 

Kenmerkend voor de nieuwe Wester-Engh 800 is:

Polyester van hoogwaardig kwaliteit, met de hand vervaardigd en dikker dan gebruikelijk.
Moderne en krachtige uitstraling door eigen ontwikkelde RVS delen en strakke teak afwerking
Wel doordachte indeling met ruime banken.
Groot zonnedek en praktische opberg ruimtes door de gehele boot.
Verlaagde voorzit met in een beweging opklapbare buiskap.
Extra lange buiskap met mogelijkheid voor handgrepen
Cabrio cabin, de Wester-Engh 800 Offshore is een cabrio en cabin sloep in één concept.
 
 
 
Wester-Engh staat voor traditie, stijl en service.